1、硬齿面减速机在任务时，箱体内温度降低，气体收缩，压力增大，为使箱内热胀空气能自在排出，以坚持箱内外压力均衡，不致使光滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏，通常在箱体顶部装设通气器;

2、轴承盖为固定轴系部件的轴向地位并接受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封锁;

3、保证每次拆装箱盖时，坚持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销;

4、油面指示器反省硬齿面减速机内油池油面的高度，常常坚持油池内有过量的油;

5、放油螺塞换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，油池的*低地位处开设放油孔，平常用螺塞将放油孔堵住，放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。